eMobility for you.

Schritt für Schritt zur passenden Ladestation

Welche Ladestation brauche ich?

Damit wir Ihnen eine Ladestation empfehlen können, folgen Sie den Punkten!

Anzahl der Parkplätze?

Wie viele Park­plätze zum Laden von Elektro­fahrzeugen benötigen Sie?

Ladekabel

Möchten Sie eine Wallbox mit Lade­kabel oder mit Lade­steckdose?

Ladekabel Typ 2
Ladesteckdose

Die Autos der Hersteller VW, Mercedes, BMW, Tesla, Opel verwenden einen Stecker Typ 2. Sollten Sie sich für ein asiatisches Fahrzeug entschieden haben, empfehlen wir den Kauf einer Wallbox mit Ladesteckdose Typ 2, an der Sie Ihr Fahrzeug mit Hilfe eines Adapterkabels (Typ 2 - Typ 1) verbinden können.

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Gesicherter Ladevorgang

Zur Verhinderung eines Lade­vorgangs von unbefugten Personen. Lade­vorgang beginnt erst nach Autorisierung mittels RFID.

MIT RFID
OHNE RFID
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Abrechenbarkeit

Um den Verbrauch und die Kosten zu überwachen z.B. bei gewerblicher Nutzung.

JA
NEIN

Hinweis: Wenn Sie dies wünschen, ist die RFID-Authentifizierungs-Angabe obsolet.

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Wandmontage

Haben Sie die Möglichkeit, die Ladestation an der Wand zu montieren?

JA
NEIN
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Vielen Dank

Der Hausanschluss

Bei der Wahl Ihrer passenden Lade­station ist es wichtig zu wissen: „Wie viel Strom steht zur Verfügung?“
Dies hilft Ihnen bei der Auswahl der optimalen Ladeleistung Ihrer Ladestation!

Die Ladestation

Es gibt Lade­stationen mit den unterschied­lichsten Lade­leistungen. Um zukunfts­orientiert laden zu können empfehlen wir Ihnen immer eine Lade­leistung von 11 kW. Damit erhalten Sie ein perfektes Gleich­gewicht zwischen der Haus­anschluss­leistung und einer zukunfts­orientierten Vor­bereitung auf die neue Generation der Elektro­autos.

Das Elektrofahrzeug

Nicht nur der verfügbare Strom Ihres Hauses ist von Bedeutung! Auch die Aufnahme­kapazität Ihres Fahrzeuges spielt bei der Auswahl Ihrer Lade­station eine bedeutende Rolle!


Glossar

Die wichtigsten Begriffe rund um den Ladevorgang

Backend
Server-Anwendung, welche die Kundendaten registriert, die Ladung erfasst und den Ladepark verwaltet.

DC-Fehlerstrommodul
Auch bei Elektrofahrzeugen können DC-Fehlerströme entstehen, die die Schutzfunktion der üblichen Hausinstallation außer Kraft setzen können. Unser Modul erkennt diese Fehlerströme und lässt die Wallbox den fehlerhaften Ladestromkreis abschalten. Wir bauen das Modul serienmäßig in alle ABL Wallboxen ein.

Elektrischer Energiezähler
Erfasst den Energieverbrauch eines Ladepunktes, um die Daten zu Abrechnungszwecken im Backend bereitzustellen.

EVCC (Electric Vehicle Charge Controller)
kommuniziert mit dem Fahrzeug gemäß IEC 61851-1 Mode 3 und steuert den Energiefluss zum Fahrzeug.

FI (Fehlerstromschutzschalter)
Schützt vor elektrischem Schlag (Personenschutz).

eHZ (Haushaltszähler)
Erfasst den Energieverbrauch einer Ladesäule ähnlich einem Hausanschluss.

Interne Temperatur-Überwachung
Die Temperatur der Steuerungselektronik jedes Ladepunktes wird permanent gemessen. Überschreitet diese ca. 60°C, wird der Ladestrom zunächst auf 6A begrenzt; bei 80°C wird der Ladestromkreis gänzlich unterbrochen, bis die Steuerungselektronik wieder auf 60°C abgekühlt ist. 

 

Interner elektronischer Überstromschutz
In Ergänzung zu einem vorgeschalteten Leitungsschutzschalter ist jeder Ladepunkt mit einem internen elektronischen Überstromschutz versehen, der den Strom in jeder einzelnen Phase misst. Überschreitet der gemessene Strom den Maximalstrom des Ladepunktes für 100s um mehr als 10% oder für 10s um mehr als 20% wird der Ladestromkreis automatisch für 60s abgeschaltet. Damit können auch Ladekabel sicher verwendet werden, deren Nennstrom unterhalb des Nennstroms des Leitungsschutzschalter liegt. 

Ladekabel Typ 1
Fahrzeugladekabel gemäß SAE.

Ladekabel Typ 2
Fahrzeugladekabel gemäß IEC 69196-2.

Lastmanagement
Verteilt den verfügbaren Nennstrom zwischen den Ladepunkten.

LS (Leitungsschutzschalter)
Schützt vor Überlast der Leitungen und vor Kurzschluss.

OCPP (Open charge point protocol)
Vereinheitlichte Kommunikationsschnittstelle zwischen Ladepunkt und Backend.

RFID (Radio Frequency Identification Device)
Zugangskontrolle mit berührungsloser Transponder-Karte.

Überspannungsschutz
Schützt Ladepunkte vor Überspannungen durch Blitzschlag.